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  • 活塞式氣動馬達帶剎車減速機氣動剎車盤
  • 特點:氣動馬達剎車的特點 1)氣動馬達剎車可變轉速; 2)氣動馬達剎車運轉不發熱,不會燒壞; 3)氣動馬達剎車防爆-無火花,不起靜電; 4)氣動馬達剎車正反轉方向都可以。
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【氣動馬達剎車器】精準剎車,使用可靠
氣動馬達剎車用于高頻率起動/停止間歇運轉,正逆轉,張力控制,過載保護,多極變速,逆向制動,咬合/定位置咬合等場所。

1.適用于NEMA TC及IEC B5型法蘭氣動馬達進行對接安裝
2.常閉式斷氣制動器專為1-20HP及0.37-7.5KW馬達而設計
3.適用于存在慣性、急停、保持制動的場合
4.比電磁式電制動器散熱更優異
5.更加實用于替代雙軸制動電機和普通電機制動器
6.高轉速可達3000rpm
7.連續工作允許的制動量可達0.30HPt(0.22KW)
8.垂直或水平的安裝能對接上,安裝方便,構造簡單

產品展示


活塞式減速馬達配剎車工作原理


活塞式減速馬達配剎車是在馬達與減速機間加裝了一副剎車片,一般的時候,在通氣狀態下,

剎車片打開,馬達運行自如,斷氣時剎車片抱死,使馬達在很短的時間內停下。減速通氣自鎖:
如要馬達連續運轉.就要在點動按鈕兩端并聯1對接觸器動合輔助觸點.這種用接觸器輔助觸點使

接觸器線圈持續通氣流的線路環節稱自鎖.(也稱自鎖線路、自鎖作用、自鎖功能、自鎖環節等)。總結:從上述我們可以得到剎車和自鎖不是一個意思,它們起到的作用是不一樣的。



氣動剎車盤

氣動剎車盤由高摩擦系數長壽命的材料合成,
剎車次數使用壽命長,高溫狀態下依然能全負載使用




臺灣CPG齒輪減速機


減速機采用臺灣核心技術,啟動速度快,使用
穩定、力矩大、抖動、精度,接觸性能好,聲音,運轉平穩如息




活塞式氣動馬達


活塞式氣動馬達采用臺灣核心技術,防爆,不產生火花;
耗氣量,扭矩,噪音,免加油,使用壽命





技術參數


帶制動活塞式氣動馬達配齒輪減速機安裝方式:

DAM5(6)-FG(400W)減速比  立式安裝:



DAM5(6)-LG(400W)減速比  臥式安裝:



配合IEC馬達為主,減速機型號為400W



注:馬達工作加裝空氣過濾器,以達到更高效率和延長使用壽命

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